随着自主品牌的座开兴起和新能源市场的崛起 ，雪佛兰市场份额逐渐减少 ，售价什汉尤其是还买在2022年 ，雪佛兰在国内的兰达销售量下降至20万辆，而近期半年的座开销售情况更加不容乐观，仅有8万多辆。售价什汉此外，还买雪佛兰在“三缸”事件后也可能面临了消费者信任下降的兰达挑战，不知从何时起，座开雪佛兰旗下大部分车型都给出了大额终端优惠，售价什汉网友还给它起了个外号叫“价格屠夫”。还买拿最近上市的兰达雪佛兰开拓者来说 ，定位中大型SUV，座开老款的售价什汉指导价25.99万-33.39万元，作为一款这么大的还买车型
，这个定价也算合理，但是消费者并不买账 。新款的雪佛兰开拓者直接打破了高定价高优惠的策略，新款的开拓者官方指导价直降6.5万元 ，全系车型指导价从19.49万-26.69万元，共推出了4款车型 。作为今年的改款车型，2023款开拓者在外观上并没有进行太大的变革，而是将主要注意力集中在细节设计和提升舒适科技配置上 。尤其是开拓者RS版本的外观设计，散发出更浓厚的美式气息 
，各个方面都强调了强烈的动感和力量感。车头部分采用了纺锤形的大尺寸熏黑格栅，中部有一根镀铬贯穿式饰条，中网内部则采用波浪纹路设计。在右侧还加入了醒目的红色“RS”标识  。机盖上方的隆起筋线与格栅边缘相连接。与此同时 ，车头还采用了流行的分体式大灯设计 ，上方的LED日行灯与贯穿饰条相融合。前包围区域也大量使用了黑色组件，赋予整体设计更锐利 、威慑的外观 。这些设计元素使得开拓者RS在视觉上显得非常有力量感 ，凸显了其强大的气场 。车身的侧面造型呈现出一种整体的力量感 。车身腰线部分采用分段式线条勾勒 ，将车身前后轮拱区域划分得更加立体 ，赋予车身更动感的外观
 。上挑的腰线与后车窗相连，这种大胆的设计为车身增添了一份动感，同时车门下方的型面采用了内凹式布局，为整体造型增色不少。拓者RS版本在轮毂和后视镜上都采用了熏黑的设计 ，这一设计选择进一步强化了车辆的战斗氛围。宽大的车身与配备的21英寸六幅Y型设计轮毂相得益彰，这种设计不仅兼具硬派越野的特质
，还融入了运动风格的元素，为整体外观带来了更加凶悍有力的效果 。新款的尾部变化不大，但内部的尾灯设计经过重新设计，与前灯形成了一种相互呼应的视觉效果。LED尾灯呈曲线状
，创造出一种环形的造型风格
，其点亮后的效果也十分引人注目 。车辆尾部保留了双边双出的排气管设计，并搭配位于中央的雾灯，赋予了整体造型独特的运动氛围 。此外，熏黑的车尾标识和“RS”字母也为后排增添了一份个性的装饰
，进一步凸显了其运动特质 。开拓者车系的内饰设计一直在市场上存在一些分歧
，一些人喜欢其美式的粗犷感，一些人可能认为它的设计有些与时代脱节 ，缺乏科技感和现代化设计感。然而，作为一款偏向硬派风格的SUV，开拓者RS版本的内饰与雪佛兰的跑车“大黄蜂”采用了相似的设计风格。中控台采用对称布局
，主要以红黑为主要色调 ，炮筒式的空调出风口设计也增添了整体内饰的战斗氛围 。值得注意的是，新款车型中控屏升级至10英寸，内置了车载智能系统小雪OS ，同时支持CarPlay和CarLife等功能 ，日常使用足够了。车身尺寸方面，新款车型的长宽高分别为5011毫米 、1953毫米和1717毫米 ，轴距保持不变，为2863毫米
 。相较于老款车型
，长度增加了12毫米。新款车型采用七座布局 ，因此第三排的空间相对较小，略显局促。然而
，对于应急短途出行来说，第三排的空间仍然足够。此外
，新款车型的二、三排座椅都支持放倒 ，这将后备箱容量扩展到了1970升 ，在需要装载大型物件时非常方便 。在动力方面，开拓者全系搭载了2.0T+48V轻混系统 ，配备了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机以及9速手自一体变速箱 。这一动力组合能够输出最大功率174kW和峰值扭矩350N·m ，使得开拓者在百公里加速方面仅需8.4秒的时间 。在WLTC综合油耗方面
，表现为7.47L/100km。对于这款庞大的SUV而言，这样的动力性能和燃油经济性是相当不错的
。毫无疑问，雪佛兰开拓者在降价后已经进入了20万以下的价格范围 ，与大众途观L、本田CRV、丰田荣放等车型处于同一价位 ，形成了直接的竞争关系。然而，开拓者在这个价位下拥有更为宽敞 、合适和舒适的车内空间
，同时在动力表现方面也表现出色，展现出更出色的性价比 。对于那些注重这几个方面的消费者来说，开拓者确实是一个非常出色的选择
！